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産品詳細

調心滾子軸承

調心滾子軸承
  • 産品型號:
  • 産品規格:
  • 應用範圍:
詳細介紹

      調心滾子軸承,如图所示,有高承载设计的EA型,C型,CD型,CA型。设计上,EA型,C型,CD型为冲压保持架,CA型为铜合金车制保持架。EA型軸承具有高承载,低力矩的特长。
      EA型的尺度设计是带有油孔油槽的,对于其他类型,为了供给润滑剂,也可以设置油槽和油孔,对于外径小于180mm的軸承,若需带油槽油孔,则请在向NSK订购时,在軸承型号上标上E4,对于外径大于180mm的軸承,其尺度设计为带油槽和油孔的(軸承型号带有E4)。
      别的,使用带有油槽,油孔的軸承时,因軸承油槽深度有限,所以如在外壳内径上也设置出油槽则更为有效。軸承的油槽,油孔的尺寸和个数,遵照表1,表2。

          

      調心滾子軸承的容许调心角,因尺寸系列,载荷条件而异,一般载荷的情况,大约为1°~2.5°。

      軸承的极限转速,在軸承的尺寸表中有记载,但軸承在重载荷条件下工作,其极限转速必需修正,假如润滑方法得到改善,则可以提高极限转速。

      調心滾子軸承,倘若运转中,軸承载荷过小,轴向载荷与径向载荷的比率超过e 值( 记载于軸承尺寸表中),不承受轴向载荷—列的滚子和滚道之间会产生滑动,会造成稍微擦伤。特殊是滚子和保持架重量大的大型調心滾子軸承尤其如此。


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